Nadat we met de auto van Nederland naar Gambia waren gereden kochten we een enkele reis weer naar huis. Vanuit Gambia is een redelijke keuze aan vluchten, vooral als je een overstap niet erg vindt. Je kunt 1 of 2 keer per week met ArkeFly van Banjul naar Amsterdam (voor ruim 550 Euro enkele reis), met RAM via Casablanca (450), met Afriqiyah via Tripoli (450) of met Brussels Airlines via Dakar naar Brussel. Op deze dag was dit de goedkoopste optie (440 Euro) en bovendien met een gunstige vertrektijd rond 21:00 uur. Continue reading
Senegal
Amsterdam Dakar Challenge 2008 blog – The Gambia
Onze laatste echte etappe. Voor ons gevoel gaan we vandaag echt naar ons einddoel: Gambia. Volgens het roadbook moeten we vroeg op. Het is niet zo’n heel lange etappe, maar we hebben aan het eind van de dag een ferry-oversteek over de brede monding van de Gambia rivier en we mogen de laatste boot niet missen. Rond 7 uur kruip ik na weer een iets te korte nacht uit onze bedouinentent. Er is nog weinig activiteit te bespeuren dus ik twijfgel of we echt wel om half acht zullen vertrekken. De douches hebben geen water, dus ik neem een korte duik in het zwembad om de nacht van me af te spoelen. Vervolgens ruim ik de spullen uit de tent en gooi deze in de auto. Continue reading
Amsterdam Dakar Challenge 2008 blog – Sightseeing in Dakar
Vandaag weer een rustdag. Eigenlijk een beetje veel van het goede, na de fijne en goede rustdag op de Zebrabar. Vooral omdat het voor ons nog niet echt als een finish voelt zouden we het niet erg vinden om meteen door te rijden. Maar goed, we kunnen in Senegal niet vrij rijden zonder douanier, dus maken we er maar iets van. Continue reading
Amsterdam Dakar Challenge 2008 blog – Dakar!
Eindelijk is het zover. De finish-etappe! Een ogenschijnlijk eenvoudige route van Saint Louis via Louga en Thies naar Lac Rose bij Dakar. Slechts 270 kilometer, zonder grensovergangen, maar wel in kolonne onder begeleiding van onze douanier. Er is veel verwarring over onze vertrektijd. Volgens het roadbook gaan we vroeg, maar uiteindelijk vertrekken we pas rond het middaguur. Dus eerst ruim tijd voor een ontbijtje en rustig de boel opruimen. Als we net vertrokken zijn volgt rond half een de langste tankbeurt ooit. Met 16 auto’s in konvooi, waarvan er zeker 12 moeten tanken bij één pomp, duurt dit bijna een uur. Maar goed, we zijn in Afrika en weten dat je gewoon geduldig moet blijven. Gezellig veel tijd om met de andere challengers te kletsen. Continue reading
Amsterdam Dakar Challenge 2008 blog – Saint Louis, Senegal
We zetten deze ochtend geen wekker. Pas rond half acht word ik wakker door het gekwetter van de vele vogels op de mooie camping. Het is al warm als ik uit de tent kruip. Er zijn nog weinig mensen op en ik wandel wat over het terrein. De camping ligt tussen enkele meertjes en de Senegal River, middenin een prachtig natuurgebied. Je kunt vanaf de camping zo in de rivier zwemmen. Er zitten geen krokodillen of andere gevaarlijke dieren in het brakke water. De camping heeft echter ook prima sanitaire faciliteiten, inclusief douches die soms zelfs enigszins warm aanvoelen (vooral ‘s avonds, als de zonneboiler z’n werk heeft gedaan, ‘s ochtends zijn ze koud). Continue reading
Amsterdam Dakar Challenge 2008 blog – Naar Senegal
Vandaag staat weer een lange dag op het programma. Niet zozeer in kilometers, maar vooral in tijd. Er staan ons slechte wegen te wachten en een lastige grensovergang naar Senegal. Daarnaast rijden we met een stuk of 18 auto’s in kolonne, wat ook de nodige vertraging zal opleveren. Om 7 uur staan we volgens afspraak allemaal klaar voor Auberge Sahara. Een dik half uur later gaan we ook daadwerkelijk op weg voor de ruim 300 kilometer naar Saint Louis. Continue reading