De snelste manier om in het westen van Groenland te komen is via Kopenhagen. Air Greenland vliegt hiervandaan enkele keren per week naar de belangrijkste internationale luchthaven van Groenland in Kangerlussuaq. Deze voormalige US Airforce basis is als enige in Groenland toegankelijk voor grotere toestellen en is daarom de toegangspoort tot dit Deense eiland. Boeken is eenvoudig online, maar bepaald niet goedkoop. Air Greenland heeft een (bijna) monopolie op vluchten van, naar en binnen Groenland en dat is te merken. Continue reading
Flightblog
Reviews and reports of my most special and most not-so-special flights with large and small airlines of the world.
Flightblog: Lufthansa LH3577 Wenen naar Düsseldorf
De laatste Lufthansa vlucht van de dag naar Dusseldorf. Een stormachtige avond na een dag van veel sneeuwval en chaos op de Oostenrijkse wegen. Echter weinig vertraagde vluchten, dus ik was blij dat ik ruim op tijd op de luchthaven was. Ik had al op kantoor ingecheckt en kon dus wederom direct van mijn auto naar security. De echte security in Wenen is pas bij de gates, dus een snelle blik op mijn verfrommelde A4-tje was voldoende om te mogen doorlopen. Continue reading
Flightblog: Lufthansa LH3576 Düsseldorf naar Wenen
Avondvlucht op zondagavond naar Wenen. Zeer eenvoudige online check-in thuis. Vervolgens met geprinte boardingpass in de auto naar Dusseldorf. Parkeren in P2 direct voor de terminal (€28 per dag). Binnen een minuut van mijn auto naar de security check, waar geen rij stond. Nog een minuut later stond ik voor mijn gate in de A-terminal. Continue reading
Flightblog: SkyWest Airlines DL3880 Oakland naar Salt Lake City
Een korte vlucht met SkyWest Airlines, beter bekend als Delta Connection. Deze keer in een kleine Canadair CRJ100. Ik had raamplaats 5D, een door de zeer smalle cabine heel krappe plaats, met m’n hoofd tegen de ronding van de wand. Wel comfortabel met leer bekleed. Continue reading
Flightblog: Delta Airlines DL878 Salt Lake City naar Atlanta
Een korte nachtvlucht (in Amerika noemen ze het een `red eye’) tussen twee belangrijke hubs van Delta Airlines: Salt Lake City en Atlanta. De vlucht duurt 3.5 uur, maar vertrekt rond middernacht en komt rond half zes `s ochtends aan. Met behulp van 2 uur tijdverschil en 3.5 uur vliegen heb je een bijzonder korte nacht. Continue reading
Flightblog: Aloha Air AQ478 Kona naar Oakland
Een relatief lange vlucht voor de kleine, maar moderne en met winglets uitgeruste 737-700 (N740AL). Continue reading
Flightblog: Aloha Air AQ94 Honolulu naar Kailua-Kona
Wederom een korte vlucht tussen twee Hawaiiaanse eilanden. Wederom met een oud toestel (737 van de eerste generatie, registratie N808AL, als je ‘m op airliners.com wilt opzoeken).
Zoals ik al eerder schreef is deze airline vergelijkbaar met Low Cost Carriers in Europa. Freeseating en geen vorm van on-board service, behalve een gratis fruitdrankje. Is ook meer dan voldoende op een vlucht van iets meer dan een half uur.
Vertrek en aankomst prima op tijd, en dat is waar het om gaat toch?
Het vliegveld van Kailua-Kona is echt iets aparts. Ten eerste ligt het middenin een oud pikzwart lavaveld, wat een maanachtige aanblik heeft. Ten tweede zijn alle terminalgebouwen open. Dat wil zeggen, wel een dak, maar open zijkanten, zodat je altijd in een lekker zeewindje zit te wachten. Jammer van de stromende regen op deze dag. Buiten de overkappingen (dus ook bij in- en uitstappen) werden we drijfnat.
Flightblog: Aloha Air AQ237 Hilo naar Honolulu
Een korte vlucht van het grote eiland van Hawaii naar Oahu. Slechts ongeveer 300 kilometer in 45 minuten.
Aloha Airlines klinkt erg exotisch, maar is gewoon een Low Cost Carrier in een Hawaiiaans jasje. Men vliegt met antieke toestellen (de eerste serie 737, waarvan de eerste rond 1965 al rondvloog!). Vervolgens is het freeseating aan boord, net als bij Ryanair en easyJet. Continue reading
Flightblog: American Trans Air TZ4523 Oakland to Hilo
Een vlucht van meer dan 5 uur met een Boeing 737, dwars over de Grote Oceaan. American Trans Air (ATA) is vergelijkbaar met Martinair of Transavia in Nederland, en richt zich dus met name op vakantievliegers. Goedkope tickets en bijbehorende service. Continue reading
Flightblog: Delta Airlines DL1085 Atlanta naar Salt Lake City
Een vlucht van 4,5 uur van Atlanta naar Salt Lake City, dwars over de VS.
Boarden begon keurig op tijd op dit enorme internationale vliegveld. Atlanta Hartsfield was tot enkele jaren geleden het drukste vliegveld ter wereld, en dat is nog steeds te zien. In elk geval veel groter dan ons eigen Schiphol. Continue reading