Een relatief lange vlucht voor de kleine, maar moderne en met winglets uitgeruste 737-700 (N740AL). Continue reading
Aloha
Flightblog: Aloha Air AQ94 Honolulu naar Kailua-Kona
Wederom een korte vlucht tussen twee Hawaiiaanse eilanden. Wederom met een oud toestel (737 van de eerste generatie, registratie N808AL, als je ‘m op airliners.com wilt opzoeken).
Zoals ik al eerder schreef is deze airline vergelijkbaar met Low Cost Carriers in Europa. Freeseating en geen vorm van on-board service, behalve een gratis fruitdrankje. Is ook meer dan voldoende op een vlucht van iets meer dan een half uur.
Vertrek en aankomst prima op tijd, en dat is waar het om gaat toch?
Het vliegveld van Kailua-Kona is echt iets aparts. Ten eerste ligt het middenin een oud pikzwart lavaveld, wat een maanachtige aanblik heeft. Ten tweede zijn alle terminalgebouwen open. Dat wil zeggen, wel een dak, maar open zijkanten, zodat je altijd in een lekker zeewindje zit te wachten. Jammer van de stromende regen op deze dag. Buiten de overkappingen (dus ook bij in- en uitstappen) werden we drijfnat.
Flightblog: Aloha Air AQ237 Hilo naar Honolulu
Een korte vlucht van het grote eiland van Hawaii naar Oahu. Slechts ongeveer 300 kilometer in 45 minuten.
Aloha Airlines klinkt erg exotisch, maar is gewoon een Low Cost Carrier in een Hawaiiaans jasje. Men vliegt met antieke toestellen (de eerste serie 737, waarvan de eerste rond 1965 al rondvloog!). Vervolgens is het freeseating aan boord, net als bij Ryanair en easyJet. Continue reading